Que te parece la idea, como crees que podemos mejorarla…
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/ 19/06/2025 Por
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Tuvimos el placer de hacer la ruta de los faros por recomendación de un buen amigo que la conocía y la hizo hacía unas semanas. Además de eso tuvimos la suerte de que su creador nos acompañara y guiar durante gran parte de la primera etapa que nosotros realizamos, desde Jerez hasta el puerto de Santa María, acabando en Cádiz, tras coger el el catamarán. Esta ruta, es más que un track, es una ruta para disfrutarla para empaparse, de la diversidad de paisajes, olores, costumbres, y kilómetros que hacen que cada minuto dando pedales sea una experiencia única.
Es una ruta que puedes disfrutar en compañía o en solitario, con el único fin de unir los 13 faros de la provincia de Cádiz, recorriéndola de punta punta, cosa que parece sencilla, pero que te hará adentrarte en la historia de cada uno de ellos.
Una autentica satisfacción recorrer la provincia disfrutando de la bicicleta en compañía sin más pretensión que disfrutar.
La RUTA DE LOS FAROS DE LA PROVINCIA DE CADIZ te lleva a recorrer toda la costa de esta provincia.
Parte de Trebujena, situado al noroeste de la Provincia de Cádiz y Finaliza en Alcaidesa (San Roque), recorriendo unos 320 kilómetros y 2400mts de desnivel acumulado, esto lo hace ideal para quienes quieren iniciarse en el mundo de los viajes en bici y bikepacking. Pero te aseguro que también la disfrutaras si ya tienes experiencia en este mundillo.
La ruta es muy amena, encontrarás todo tipo de paisajes, pasando por marismas, salinas, acantilados, playas de ensueño y visitando los pueblos marineros de esta provincia, donde poder avituallarte y disfrutar de su excelente gastronomía.
Como pretexto, unir y visitar todos los Faros de la provincia, hay que destacar El Faro de Chipiona, es el más alto de España ofreciendo vistas espectaculares de la costa, y el Faro de Trafalgar que te sorprenderá con su historia ligada a la famosa batalla, que marcó un hito en la historia naval. Pero cada uno tiene su propia historia que merece la pena conocer, yo recomiendo leer sobre ella a pie de cada faro, tomándonos unos minutos para descansar, disfrutar del entorno y la gastronomía del lugar.
La ruta está diseñada con un gusto exquisito, su creador te ofrece una cartilla para que vayas sellando el paso por cada uno de los faros. Esto es un recuerdo inolvidable que te transportará a los impresionantes lugares por los que discurre la ruta, cada vez que la tengas en tus manos.
En mi experiencia, sin sentirme acosado, se preocupó por saber cómo llevaba la ruta, conocer mi opinión sobre el recorrido y ofrecerme su ayuda para cualquier cuestión que pudiera necesitar durante el viaje, gracias @trebugraveleando.
En esta #RutaDeLosFarosDeCadiz se nota que su creador ha plasmado toda su experiencia previa como ciclista sin prisa y nos ofrece a todos la oportunidad de disfrutar de una experiencia única con tu bici, en mi caso la he realizado solo sin ninguna dificultad, aunque recomiendo hacerla con amigos apasionados de este deporte.
Me tomo la libertad de dejar un par de recomendaciones, que os vendrá bien en el viaje.
• No tengas prisa, disfruta del viaje, de los paisajes y la gastronomía. Yo la he realizado en 3 días, creo que es lo mínimo para disfrutarla, aunque si dispones de más tiempo aprovéchalo y disfruta de cada rincón.
• Desactiva el Roaming de tu teléfono móvil, hay tramos en los que no tendrás o será muy pobre la cobertura de tu operador español y si no tienes desactivado el Roaming tu móvil se conecta a los operadores marroquís, y esto puede suponer un sobrecoste en tu factura. Esta recomendación no es solo para la ruta, hazlo siempre que estes cerca de la frontera con un país que tu operador no tenga acuerdos, aunque siempre te llegará un SMS avisándote al conectarse.
• Recuerda, la ruta no es circular, aunque podrías hacerla por diferentes recorridos dentro de la provincia de Cádiz desde 140kms y 1300mts.
• El tramo entre El Puerto de Santa Maria y Cadiz está diseñado en el track para hacerlo en Ferry, es una experiencia superchula y se agradece, pero hay que tener en cuenta los horarios, sobre todo los sábados, domingos y festivos que pasan de 23 viajes diarios a 9 (según veo en este momento en la Web del Ferry). En cualquier caso, si no hubiera disponible por algún motivo o simplemente no te apetece, hay alternativa por tierra (+38Km y 70mts de acumulado).
Creo que no me dejo nada, para mi a sido una experiencia inolvidable y estoy organizándola con unos amigos para repetirla. Espero que os sirvan mis comentarios y la disfrutéis.
«La Ruta de los Faros ha sido una aventura increíble: paisajes únicos, historia en cada faro y la emoción de pedalear junto al mar. El tramo en catamarán por la bahía, inolvidable. ¡Una experiencia que repetiré!» 🚴♂️🌊🌅
Ruta de los faros de Cádiz, Gravel, Bikepacking.
11 de Agosto de 2025.
La ruta de los Faros de Cádiz, es un espectáculo, en todos los sentidos.
En nuestro caso, la hicimos de Este a Oeste, empezando por el Faro de Carbonera, en La Alcaidesa, San Roque, para finalizar en Trebujena, a escasos kilómetros del Faro de Bonanza en Sanlúcar de Barrameda.
– 1º Etapa, 88 kms, 1500 metros de desnivel positivo, de La Alcaidesa a Tarifa. Nada más salir nos pasamos muchos kilómetros rodeando el peñón de Gibraltar, para seguir observando por toda la costa, otro continente, África. Nos encontramos un asentamiento de un centenar de cigüeñas en el suelo en mitad de la nada.
Parada en Algeciras para recargar, subimos al Faro, y posteriormente encararamos las Pantallas.
Pasamos por el faro de Punta Carnero para acabar comiendo un bocadillo en un lugar espectacular, Torre Guadalmesí.
Llegamos a Tarifa, parada obligatoria, entre 2 mares, Mar Mediterráneo y Océano Atlántico. Acabamos reponiendo glucógeno muscular con un café y un Tranvía, cají ná. Paseíto por Tarifa y atún al Amontillao de los Mellis, de locos.
– 2º Etapa, 102 kms, 1000 metros de desnivel positivo, de Tarifa a Conil de la Frontera. Nada más salir cruzamos las Dunas de Maspalomas, un sitio sacado de otro planeta. Se nos cruza un camaleón salvaje y de mientras coronamos la duna, y nos asomamos a las impresionantes vistas, observamos un millar de Milanos, en su migración hacia África. Visitamos el faro de Punta Paloma, el más moderno de toda la ruta y partimos buscando Zahara de los Atunes. Llegamos a Barbate, y montadito de atún en manteca.
Cruzamos otro Parque Natural, el de las Breñas y visitamos el palomar inactivo más grande del mundo, reconvertido en un hotel, manteniendo ciertas estructuras del siglo pasado. Visitamos el Faro de Trafalgar para iniciar la finalización de etapa en Conil de la Frontera. Acabamos la noche escuchando carnaval por calles de Conil. Como diría Jesulín, en dos palabras, IM PREZIONANTE.
– 3º Etapa, 147 kms, 500 metros de desnivel positivo, de Conil de la frontera a Trebujena. Salimos de Conil en lo que era un depósito de anclas de Almadrabas, pasamos el faro de Conil y nos vamos por las marismas hasta San Fernando. Turismo por Cádiz, visita y comida por La Caleta, cogemos Ferry y cruzamos al Puerto de Santa María. Pasamos por el faro de Rota para llegar a Costa Ballena con un calor insoportable, obligándonos a darnos un remojo en las duchas públicas de la playa. Pasamos por el Faro Chipiona y el último, Faro de Bonanza, para entrar en los últimos kilómetros en el Pinar de la Algaida, muy al límite, de nuestra capacidad pulmonar, muscular y mental pero estábamos jugando en casa…últimas subidas después del Cortijo Al Ventus para llegar a Trebujena.
Una ruta increíble, entre dos Continentes, un contacto con la naturaleza bestial, y una gastronomía brutal, repetiré en breve.
Gracias a Juan Manuel, por las recomendaciones, hacer de Sherpa, y todo el apoyo, buen ciclista y mejor persona.
Salud y kilómetros.